रबर ऑटोमोटिव ईंधन टैंक क्लैंप के साथ ईंधन लाइन नली भरें
| उत्पाद: | रबर ऑटोमोटिव ईंधन टैंक क्लैंप के साथ ईंधन लाइन नली भरें |
| मद संख्या।: | जेबीडी-ई006 |
| आकर प्रकार: | आईडी≥Φ2.5 मिमी; आवश्यकता के रूप में अनुकूलित। |
| सामग्री: | एनबीआर+पीवीसी; एनबीआर/यार्न/एनबीआर+पीवीसी एफकेएम/ईसीओ; एफकेएम/ईसीओ/यार्न/ईसीओ |
| रंग: | काला |
| आवेदन पत्र | Automotvie इंजन में ईंधन आपूर्ति प्रणाली के लिए उपयोग करें |
| मानक | एसएई, वाईडीके, एचईएस, पूर्व-एस, एएसटीएम और इतने पर |
| शिपिंग बंदरगाह | ज़ियामेन |
| ओईएम / ओडीएम | को स्वीकृत |
| पैकेट | पीई बैग + कार्टन + पैलेट |
| भुगतान की शर्तें | टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन |
| कारखाना | आईएसओ / आईएटीएफ 16949 पंजीकृत |
| तकनीकी दल | 30+ साल का अनुभव |
| नमूना लीडटाइम | 7-15 दिन |
| उत्पादन की समय सीमा | 20-30 दिन |
विनिर्देश
| रबर परीक्षण के तरीके और विनिर्देश | |||||
| मूल अवस्था (ट्यूब) | कमरे का तापमान | तन्यता ताकत | एमपीए | 8. 0 मिनट | |
| बढ़ाव | % | 200 मिनट | |||
| मूल अवस्था (ढकना) | कमरे का तापमान | तन्यता ताकत | एमपीए | 7. 0 मिनट | |
| बढ़ाव | % | 200 मिनट | |||
| शुष्क गर्मी प्रतिरोध (ट्यूब) | 100 ℃ × 70 एच तरीके ASTM D573 . के अनुरूप हैं | तन्यता ताकत | % | -20 मैक्स | |
| बढ़ाव | % | -50 मैक्स | |||
| शुष्क गर्मी प्रतिरोध (ढकना) | 100 ℃ × 70 एच तरीके ASTM D573 . के अनुरूप हैं | तन्यता ताकत | % | -20 मैक्स | |
| बढ़ाव | % | -50 मैक्स | |||
| तेल प्रतिरोध एएसटीएम नं।3 (ट्यूब) | 100 ℃ × 70 एच तरीके ASTM D471 . के अनुरूप हैं | मात्रा परिवर्तन | % | -5~+25 | |
| तन्यता ताकत | % | -40 मैक्स | |||
| बढ़ाव | % | -40 मैक्स | |||
| तेल प्रतिरोध एएसटीएम नं।3 (कवर) | मात्रा परिवर्तन | % | 0~+100 | ||
| ईंधन प्रतिरोध ईंधन सी (ट्यूब) | 23℃ × 48H तरीके ASTM D471 . के अनुरूप हैं | मात्रा परिवर्तन | % | 0~+50 | |
| तन्यता ताकत | % | -45 मैक्स | |||
| बढ़ाव | % | -45 मैक्स | |||
| इथेनॉल संशोधित ईंधन प्रतिरोध (85% ईंधन डी 15% इथेनॉल) ट्यूब | 23℃ × 70H तरीके ASTM D471 . के अनुरूप हैं | मात्रा परिवर्तन | % | 0~+50 | |
| तन्यता ताकत | % | -45 मैक्स | |||
| बढ़ाव | % | -45 मैक्स | |||
ओईएम और ओडीएम
क्लैंप के साथ रबर ऑटोमोटिव फ्यूल टैंक फिल फ्यूल लाइन नली को ग्राहक के चित्र, नमूने और अन्य विशिष्टताओं के अनुसार OEM और OEM स्वीकार किया जा सकता है, ऑटोमोबाइल और मोटर साइकिल और इंजन उद्योग ect, ईंधन नली, उच्च तापमान और उच्च दबाव ईंधन नली, EFI में व्यापक रूप से लागू होते हैं। ईंधन नली, वायु सेवन नली सभी हमारे कारखाने में निर्मित होते हैं।हमारे द्वारा निर्मित सभी होज़ हमारी प्रयोगशाला में आवश्यक परीक्षणों के लिए प्रस्तुत किए जाते हैं और SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM आदि के मानक को पूरा करते हैं,
मुख्य सामग्री एफकेएम / ईसीओ हैं;एफकेएम/ईसीओ/यार्न/ईसीओ;एसीएम/यार्न/एसीएम;एनबीआर/यार्न/सीएसएम;एनबीआर/यार्न/एनबीआर+पीवीसी;एनबीआर+पीवीसी;एनबीआर+सीएसएम/सीएम;
एनबीआर, एनआर, ईसीओ, ईसीओ / सीएसएम।और इसी तरह।
आवेदन पत्र
रबर ऑटोमोटिव ईंधन टैंक ईंधन आपूर्ति प्रणाली, ट्रांसमिशन सिस्टम, पावर स्टीयरिंग सिस्टम, ब्रेक सिस्टम, ऑटोमोबाइल, मोटरसाइकिल, एटीवी, गार्डन मशीनरी, इंजन, जेनरेटर आदि में वायु सेवन प्रणाली के लिए व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले क्लैंप के साथ ईंधन लाइन नली भरें।नली के दोनों छोर पर क्लैंप के साथ भागों के साथ संयोजन के लिए सुविधाजनक होना।
हमारे अद्वितीय लाभ:
ए: मजबूत आर एंड डी केंद्र के साथ 30+ वर्ष अनुभवी पेशेवर तकनीकी टीम।
बी: 4 कारखानों के उत्पादन आधार के साथ शक्तिशाली क्षमता।
सी: स्थिर गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य - हम एक एकीकृत कंपनी हैं जो रबर कच्चे माल की रिफाइनिंग और मिक्सर प्रक्रिया को जोड़ती है और पेशेवर टेकनीक के साथ-साथ रबर कच्चे माल के थोक के साथ रबर उत्पादों का निर्माण करती है।
डी: बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए प्रसव के समय--20-30 दिन।
हाँ, OEM/ODM स्वीकार्य हो सकता है।
हमारे अधिकांश उत्पादों को ग्राहक के चित्र और आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित और निर्मित किया जाता है।
हाँ, PPAP हमारे IATF16949 प्रमाणपत्र के तहत एक बुनियादी दस्तावेज़ है।
टी/टी और एल/सी स्वीकार्य है।टी / टी द्वारा शिपमेंट से पहले 30% डाउनपेमेंट और बैलेंस।या 100% अटल नियंत्रण रेखा नजर में।
हमारा मुख्य रबड़ और प्लास्टिक सामग्री एनबीआर, एसबीआर, एनआर, एसीएम, एईएम, सीएसएम, ईसीओ, एफकेएम, वीएमक्यू, ईपीडीएम, सिलिकॉन, पीवीसी, टीपीयू, ect हैं।
